एक सामान्य गैसोलीन वाहन के थ्री-वे कैटेलिटिक कन्वर्टर में 3 से 7 ग्राम प्लैटिनम समूह की धातुएँ होती हैं, जिनमें से प्लैटिनम की मात्रा 1 से 3 ग्राम होती है। "कैटेलिटिक कन्वर्टर के स्क्रैप मूल्य में कितना प्लैटिनम होता है?" इस प्रश्न का उत्तर सीधे तौर पर कीमती धातुओं के अंतर्राष्ट्रीय हाजिर मूल्यों से जुड़ा है; स्क्रैप खरीदार शोधन लागत और हानियों को घटाने के बाद शुद्ध धातु मूल्य का भुगतान करते हैं। डोंगशेंग के नवीनतम कीमती धातु भाव (27 अप्रैल, 2026 तक; नवीनतम मूल्यों के लिए, कृपया डोंगशेंग कीमती धातु मूल्य पृष्ठ देखें ) प्लैटिनम को $1,975/औंस ($69.72/ग्राम), पैलेडियम को $1,440/औंस ($50.83/ग्राम) और रोडियम को $9,813/औंस ($346.26/ग्राम) पर दर्शाते हैं। पुनर्चक्रणकर्ता आमतौर पर हाजिर मूल्य का 25% से 35% तक की पेशकश करते हैं। 3 से 7 ग्राम प्लैटिनम समूह धातुओं वाले कैटेलिटिक कन्वर्टर का आंतरिक धातु मूल्य लगभग 200 से 900 डॉलर होता है। बाज़ार में उपलब्ध कैटेलिटिक कन्वर्टर में कीमती धातुओं का स्तर बहुत कम होता है, और इनकी रीसाइक्लिंग कीमत आमतौर पर 50 डॉलर से कम होती है। कैटेलिटिक कन्वर्टर में प्लैटिनम की मात्रा और उसका स्क्रैप मूल्य निश्चित नहीं होते; ये वैश्विक पीजीएम बाज़ार की स्थितियों के अनुसार प्रतिदिन बदलते रहते हैं। विशेष रूप से रोडियम की कीमत पिछले 18 महीनों में 4,800 डॉलर से 10,000 डॉलर प्रति औंस के बीच बहुत अधिक उतार-चढ़ाव दिखाती रही है, जिससे उच्च रोडियम सामग्री वाले सभी कैटेलिटिक कन्वर्टर के स्क्रैप मूल्य में सीधा उछाल आया है। कैटेलिटिक कन्वर्टर का स्क्रैप मूल्य निर्धारित करते समय, केवल प्लैटिनम पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय प्लैटिनम, पैलेडियम और रोडियम के संयुक्त स्पॉट मूल्यों पर विचार करना चाहिए। कैटेलिटिक कन्वर्टर का स्क्रैप मूल्य अंततः कई प्रमुख कारकों द्वारा निर्धारित होता है: वाहन मॉडल, वर्ष, ओईएम प्रमाणन, और क्या सिरेमिक सब्सट्रेट बरकरार और संदूषित नहीं है। कबाड़खानों के व्यावहारिक अनुभव के आधार पर, जब तक थ्री-वे कैटेलिटिक कन्वर्टर हाउसिंग पर OEM सीरियल नंबर स्पष्ट रूप से दिखाई देता है और आंतरिक हनीकॉम्ब संरचना में दरार या पिघलाव नहीं होता है, तब तक रीसाइक्लर सीधे सूची मूल्य उद्धृत करेंगे; अन्यथा, वे यूनिट को अस्वीकार कर सकते हैं या प्रस्ताव को काफी कम कर सकते हैं।
उत्तरी अमेरिका में बड़े इंजन डिस्प्लेसमेंट और सख्त उत्सर्जन मानकों के कारण, बड़े डिस्प्लेसमेंट वाले ट्रकों और एसयूवी के थ्री-वे कैटेलिटिक कन्वर्टर में मानक यात्री कारों की तुलना में पीजीएम (प्राइवेट माइल्ड माइल्ड) का स्तर काफी अधिक होता है। फोर्ड एफ-250 सुपर ड्यूटी डीजल (2003-2022 मॉडल) के कैटेलिटिक कन्वर्टर का रीसाइक्लिंग मूल्य $2,758 से $3,410 तक है, कुछ क्षेत्रीय रीसाइक्लर प्रति यूनिट $2,850 से $3,610 तक की पेशकश करते हैं। डॉज रैम 2500 (2017-2022) का रीसाइक्लिंग मूल्य और भी अधिक है, जो $3,500 से $4,100 तक है, जिससे यह अमेरिका में सबसे अधिक चोरी होने वाले कैटेलिटिक कन्वर्टर मॉडलों में से एक बन गया है। रैम 2500/3500 डीजल श्रृंखला के लिए रीसाइक्लिंग कोटेशन मॉडल वर्ष और कैटेलिटिक कन्वर्टर सीरियल नंबर के आधार पर $300 से $600 तक हैं। जीएम सिल्वरैडो/सिएरा डीजल कैटलिस्ट की रीसाइक्लिंग कीमतें लगभग 300 से 500 डॉलर प्रति यूनिट तक होती हैं, जबकि पतले पाइप डिजाइन वाले जीएम एसी/बीएल थिन पाइप मॉडल 2025 के अंत तक 110 से 120 डॉलर प्रति यूनिट की स्थिर कीमत पर बिकते रहे हैं। फोर्ड वी10 ट्राइटन इंजन के कैटलिस्ट, अपने बड़े आकार और उच्च धातु सामग्री के कारण, 500 से 1200 डॉलर के बीच रीसाइक्लिंग मूल्य प्राप्त करते हैं। फ्रेटलाइनर, केनवर्थ और पीटरबिल्ट जैसे भारी वाणिज्यिक ट्रकों में उपयोग किए जाने वाले डीजल ऑक्सीडेशन कैटलिस्ट और डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर प्रति यूनिट भारी होते हैं, जिनमें पीजीएम की मात्रा 6 से 10 ग्राम तक होती है, और इनकी रीसाइक्लिंग कीमतें 200 डॉलर से 1000 डॉलर से अधिक तक पहुंच सकती हैं। उच्च-प्रदर्शन उत्सर्जन नियंत्रण पर ध्यान केंद्रित करने के कारण, फोर्ड मस्टैंग ओईएम कैटलिस्ट की रीसाइक्लिंग कीमत लगभग 1500 से 1800 डॉलर प्रति यूनिट है। पेट्रोल से चलने वाली जीप चेरोकी के कैटेलिटिक कन्वर्टर की रीसाइक्लिंग कीमत 97 डॉलर से 150 डॉलर तक होती है, जबकि डीजल वर्जन की कीमत 71 डॉलर से 438 डॉलर के बीच हो सकती है। उत्तरी अमेरिका के अनुभव के आधार पर, अधिकतम कीमत प्राप्त करने के लिए, कैटेलिटिक कन्वर्टर पर स्पष्ट OEM पार्ट नंबर होना चाहिए, उसका बाहरी आवरण (हाउसिंग) सही सलामत होना चाहिए और उसकी आंतरिक हनीकॉम्ब संरचना (हनीकॉम्ब स्ट्रक्चर) बरकरार होनी चाहिए। रीसाइक्लिंग कंपनियां गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त या जंग लगे कैटेलिटिक कन्वर्टर को स्वीकार करने से इनकार कर सकती हैं या कीमत में 30% से 70% तक की कटौती कर सकती हैं।
यूरोपीय लग्जरी वाहनों में इस्तेमाल होने वाले थ्री-वे कैटेलिटिक कन्वर्टर अपनी उच्च रोडियम मात्रा के लिए जाने जाते हैं, जिनमें आमतौर पर 5 से 12 ग्राम तक पीजीएम (PGM) की मात्रा होती है। बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज और 5 सीरीज के कैटेलिटिक कन्वर्टर में लगभग 1.5 से 3 ग्राम प्लैटिनम और 1.8 से 3.5 ग्राम पैलेडियम होता है। यूरोपीय बाजार में प्रति यूनिट रीसाइक्लिंग की कीमत लगभग 3,800 से 8,000 RON (820 से 1,730 डॉलर) तक होती है, जबकि प्रीमियम स्तर के बीएमडब्ल्यू मॉडलों के कैटेलिटिक कन्वर्टर की कीमत 7,900 RON (1,700 डॉलर से अधिक) तक पहुंच जाती है। मर्सिडीज-बेंज के कैटेलिस्ट यूरोप में लगभग 3,300 RON (710 डॉलर) प्रति यूनिट की दर से बिकते हैं। एएमजी मॉडल दो से चार कैटेलिस्ट से लैस होते हैं, जिनकी कुल कीमत प्रति सेट 30,000 RON (6,470 डॉलर) से अधिक होती है। मर्सिडीज के M274, M276, OM651 और OM642 इंजन प्लेटफॉर्म 600 से 900 cpsi के उच्च घनत्व वाले सिरेमिक सबस्ट्रेट्स का उपयोग करते हैं, और टर्बोचार्ज्ड, उच्च-संपीड़न-अनुपात दहन की मांगों को पूरा करने के लिए कीमती धातु की मात्रा को सटीक रूप से कैलिब्रेट किया जाता है। ऑडी A6 और Q5 श्रृंखला के कैटेलिटिक कन्वर्टर्स में लगभग 2 से 3 ग्राम प्लैटिनम, 2 से 3.5 ग्राम पैलेडियम और 0.5 से 1.5 ग्राम रोडियम होता है, जिसकी वोक्सवैगन समूह के भीतर प्रति यूनिट विक्रय कीमत लगभग 3,400 RON ($733) है। गैसोलीन से चलने वाले पोर्श 911 मॉडलों में कैटेलिटिक कन्वर्टर्स की रीसाइक्लिंग कीमत लगभग $115 से $226 तक होती है, जिसमें कैरेरा GT जैसे शीर्ष-स्तरीय मॉडलों की कीमत अधिक हो सकती है। फिएट समूह (फिएट, अल्फा रोमियो, लैंसिया) के मॉडलों के लिए डीजल कैटेलिटिक कन्वर्टर की कीमत यूरोप में लगभग 4,100 से 5,100 RON (885 से 1,100 डॉलर) है। PSA समूह (प्यूजो, सिट्रोएन) के कैटेलिटिक कन्वर्टर में यूरो 5/यूरो 6 मानकों के अनुपालन के कारण PGM की काफी मात्रा होती है और इनकी कीमत लगभग 3,580 RON है। फेरारी और लेम्बोर्गिनी जैसी सुपरकारें अक्सर डुअल क्वाड-एग्जॉस्ट सिस्टम से लैस होती हैं, जिनमें से प्रत्येक सेट में 8 से 12 ग्राम PGM होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप रीसाइक्लिंग मूल्य 2,000 से 5,000 डॉलर से अधिक होता है। फॉक्सवैगन समूह (VW, ऑडी, स्कोडा, सीट) के कुछ मॉडल डुअल कैटेलिटिक कन्वर्टर सिस्टम से लैस होते हैं, जिनमें से प्रत्येक सेट की कीमत लगभग 3,470 RON है। यूरोपीय रीसाइक्लिंग बाजार में व्यावहारिक अनुभव से पता चलता है कि कैटेलिटिक कन्वर्टर हाउसिंग पर अंकित सीरियल नंबर की जांच करना और इकोट्रेड ग्रुप और हेंसेल रीसाइक्लिंग जैसे प्लेटफॉर्म के ऑनलाइन कैटलॉग का उपयोग करके मौजूदा कीमतों की पुष्टि करना आवश्यक है। एक ही बीएमडब्ल्यू मॉडल के लिए, कैटेलिटिक कन्वर्टर की रीसाइक्लिंग कीमतें मॉडल वर्ष और इंजन कोड के आधार पर 50% से अधिक भिन्न हो सकती हैं।
डोंगशेंग कीमती धातुएँ
डोंगशेंग प्रेशियस मेटल्स रिसाइक्लर एक पेशेवर बहुमूल्य धातु पुनर्चक्रण और शोधन कंपनी है, जिसके पास तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर पुनर्चक्रण के क्षेत्र में व्यापक पायरोमेटलर्जिकल और हाइड्रोमेटलर्जिकल प्रसंस्करण क्षमताएं हैं । कंपनी 100 किलोग्राम उत्प्रेरक कनवर्टर सामग्री की न्यूनतम मात्रा के ऑर्डर स्वीकार करती है, जिसकी पुनर्चक्रण दर 100 डॉलर से 500 डॉलर प्रति किलोग्राम तक है। प्रारंभिक एक्सआरएफ निरीक्षण और प्राप्ति पर किए गए पुष्टिकरण पायरोमेटलर्जिकल विश्लेषण के परिणामों के आधार पर विशिष्ट कोटेशन निर्धारित किए जाते हैं, और अंतिम निपटान राशि प्लैटिनम, पैलेडियम और रोडियम की वास्तविक पाई गई मात्रा के आधार पर गणना की जाती है। डोंगशेंग संपूर्ण उत्प्रेरक पैकेज (बिना कुचले) और पिसे हुए उत्प्रेरक पाउडर दोनों को स्वीकार करता है; कॉर्पोरेट ग्राहक लॉजिस्टिक्स के माध्यम से सीधे प्रसंस्करण संयंत्र में माल भेज सकते हैं।
BASF पर्यावरण उत्प्रेरक और धातु समाधान
BASF एनवायरनमेंटल कैटलिस्ट एंड मेटल सॉल्यूशंस (ECMS) अपने वैश्विक पुनर्चक्रण कार्यों के माध्यम से प्रयुक्त उत्प्रेरकों और स्क्रैप से प्लैटिनम समूह धातुओं को पुनर्प्राप्त करता है, जिससे अपने स्वयं के उत्प्रेरक उत्पादन के लिए द्वितीयक कच्चे माल की आपूर्ति होती है, और इसकी पुनर्प्राप्ति दर 98% से अधिक है। ECMS बिना पिसे हुए पूरे उत्प्रेरक टैंक और पिसे हुए पाउडर दोनों को स्वीकार करता है, और परीक्षण की सटीकता की निष्पक्षता सुनिश्चित करने के लिए उद्योग-मानक नमूनाकरण प्रक्रियाओं का उपयोग करता है। जॉनसन मैथे दुनिया के सबसे बड़े ऑटोमोटिव उत्प्रेरक निर्माताओं में से एक है और पीजीएम शोधन में एक बेंचमार्क है। कीमती धातु प्रसंस्करण में 200 से अधिक वर्षों के अनुभव के साथ, कंपनी के पास प्रयुक्त उत्प्रेरक पुनर्प्राप्ति और पीजीएम शोधन के लिए व्यापक पायरोमेटलर्जिकल और हाइड्रोमेटलर्जिकल क्षमताएं हैं।
जॉनसन मैथी
जॉनसन मैथे प्रमुख विघटन सुविधाओं और पुनर्चक्रणकर्ताओं से सीधे बड़ी मात्रा में उत्प्रेरक प्राप्त कर सकता है, और पायरोमेटलर्जिकल विश्लेषण परिणामों के आधार पर सटीक निपटान सेवाएं प्रदान करता है।
उमिकोर
बेल्जियम के होबोकेन में उमिकोर की कीमती धातुओं की रिफाइनरी दुनिया की सबसे बड़ी और तकनीकी रूप से सबसे उन्नत पुनर्चक्रण सुविधाओं में से एक है। 2024 में, कंपनी ने अपने पुनर्चक्रण कार्यों के विस्तार के लिए 500 मिलियन यूरो के निवेश की घोषणा की। उमिकोर सिरेमिक और धातु-आधारित उत्प्रेरकों के साथ-साथ डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर जैसे भारी-भरकम उत्प्रेरकों का प्रसंस्करण करती है, और अंतरराष्ट्रीय पर्यावरण मानकों और सामग्री की ट्रेसबिलिटी संबंधी आवश्यकताओं का कड़ाई से पालन करती है।