क्लोरीन कंप्रेसर की सर्विसिंग और रखरखाव के लिए सबसे व्यापक गाइड

क्लोरीन कंप्रेसर की सर्विसिंग एक अकेला काम नहीं है, बल्कि यह एक व्यापक प्रणाली है जिसमें नियमित निरीक्षण से लेकर पूर्ण ओवरहॉल, पुनर्निर्माण, मरम्मत और डिस्सेम्बली तक सब कुछ शामिल है। व्यवहार में, क्लोर-अल्कली संयंत्र क्लोरीन कंप्रेसर सर्विसिंग को आमतौर पर चार स्तरों में वर्गीकृत करते हैं: नियमित क्लोरीन कंप्रेसर रखरखाव, आवधिक क्लोरीन कंप्रेसर ओवरहॉल, गहन क्लोरीन कंप्रेसर स्ट्रिप-डाउन और प्रदर्शन-बहाली पुनर्निर्माण। प्रत्येक स्तर के लिए अलग-अलग डाउनटाइम आवश्यकताएँ और उपकरण तैयारी की आवश्यकता होती है। अमेरिकन क्लोरीन एसोसिएशन पैम्फलेट 9 में दी गई अनुशंसाओं के अनुसार, सभी क्लोरीन कंप्रेसर सर्विसिंग कार्यों के लिए पहले यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि सिस्टम को शुष्क नाइट्रोजन से तब तक शुद्ध किया गया है जब तक कि अवशिष्ट क्लोरीन सांद्रता 1 पीपीएम से कम न हो जाए, और एक हॉट वर्क परमिट प्राप्त किया जाना चाहिए। इस बुनियादी शर्त के पूरा होने तक कोई भी रखरखाव कार्य शुरू नहीं किया जाना चाहिए। क्लोरीन कंप्रेसर सर्विसिंग के लिए कोटेशन देते समय, ठेकेदार आमतौर पर सल्फ्यूरिक एसिड न्यूट्रलाइजेशन, नाइट्रोजन पर्जिंग और अपशिष्ट एसिड निपटान को अलग-अलग मदों के रूप में सूचीबद्ध करते हैं, क्योंकि ये डाउनटाइम के आधे से अधिक के लिए जिम्मेदार होते हैं। सल्ज़र और इलियट ग्रुप दोनों क्लोरीन कंप्रेसर के लिए ऑन-साइट रखरखाव और कार्यशाला नवीनीकरण सेवाएं प्रदान करते हैं। पुराने बियरिंग, मैकेनिकल सील, कीमती धातुओं वाले इंस्ट्रूमेंट प्रोब और सीमेंटेड कार्बाइड सीलिंग सतहों के प्रतिस्थापन के लिए, कृपया रीसाइक्लिंग और प्रसंस्करण के लिए डोंगशेंग प्रेशियस मेटल रीसाइक्लिंग कंपनी से संपर्क करें। यह तरीका न केवल खतरनाक अपशिष्ट निपटान लागत को कम करता है, बल्कि प्लैटिनम, इरिडियम और पैलेडियम जैसी कीमती धातुओं को भी पुनर्प्राप्त करता है। निम्नलिखित अनुभाग प्रत्येक स्तर के लिए प्रमुख परिचालन बिंदुओं की रूपरेखा प्रस्तुत करते हैं।

क्लोरीन कंप्रेसर की सर्विसिंग/रखरखाव

क्लोरीन कंप्रेसर के नियमित रखरखाव में मुख्य रूप से सल्फ्यूरिक एसिड का स्तर, क्लोरीन में नमी की मात्रा, शाफ्ट सील लीकेज और कंपन पर ध्यान केंद्रित किया जाता है। लिक्विड-रिंग क्लोरीन कंप्रेसर सीलिंग और कूलिंग के लिए सांद्रित सल्फ्यूरिक एसिड पर निर्भर करते हैं; एक बार जब सल्फ्यूरिक एसिड की सांद्रता 93% से कम हो जाती है, तो यह कास्ट आयरन केसिंग और इम्पेलर को तेजी से खराब कर देता है। इसलिए, प्रत्येक शिफ्ट के अंत में एसिड का नमूना लेकर उसका विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण परीक्षण करना आवश्यक है। बियरिंग को क्लोरीनयुक्त विशिष्ट परफ्लोरोपॉलीथर ग्रीस से चिकनाई देनी चाहिए; साधारण खनिज तेल, क्लोरीन के संपर्क में आने पर, कोक जमाव बना सकता है या आग भी पकड़ सकता है—यह क्लोरीन कंप्रेसर की सर्विसिंग में सबसे अधिक अनदेखी की जाने वाली लेकिन महत्वपूर्ण त्रुटि है। इनलेट ड्रायर में सक्रिय एल्यूमिना या सल्फ्यूरिक एसिड सुखाने वाले टॉवर में पैकिंग को बदलना भी क्लोरीन कंप्रेसर के नियमित रखरखाव का हिस्सा है; यदि दबाव अंतर 0.3 बार से अधिक हो जाता है, तो सिस्टम को स्टैंडबाय ड्रायर पर स्विच कर देना चाहिए। यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में कारखाने आमतौर पर बियरिंग हाउसिंग और सील ग्लैंड कवर के साप्ताहिक इन्फ्रारेड थर्मल इमेजिंग स्कैन करते हैं; यदि तापमान परिवेश के तापमान से 35°C से अधिक बढ़ जाता है, तो निरीक्षण निर्धारित किया जाता है। क्लोरीन कंप्रेसर के सभी रखरखाव रिकॉर्ड में सील जल की प्रवाह दर (यदि लागू हो) और एसिड मिस्ट कलेक्टर के आर-पार दबाव अंतर को स्पष्ट रूप से दर्ज किया जाना चाहिए, क्योंकि ये डेटा कंपन रीडिंग की तुलना में आंतरिक जंग की शुरुआती चेतावनी प्रदान करते हैं। उदाहरण के लिए, जब एसिड मिस्ट कलेक्टर के आर-पार दबाव अंतर प्रारंभिक 5 kPa से बढ़कर 12 kPa हो जाता है, तो यूनिट को निवारक क्लोरीन कंप्रेसर रखरखाव के लिए बंद कर देना चाहिए, भले ही कंपन का स्तर सामान्य हो; अन्यथा, बेयरिंग चैंबर में प्रवेश करने वाला एसिड मिस्ट सीधे रोटर को नुकसान पहुंचाएगा। कुछ संयंत्र क्लोरीन कंप्रेसर रखरखाव का काम सुल्ज़र की फील्ड सर्विस टीम को आउटसोर्स करते हैं, लेकिन दैनिक निरीक्षण चेकलिस्ट और एसिड सैंपल की बोतलें साइट पर ही रखी जानी चाहिए।

क्लोरीन कंप्रेसर की मरम्मत

क्लोरीन कंप्रेसर का ओवरहॉल एक औपचारिक और महत्वपूर्ण मरम्मत प्रक्रिया है जिसमें यूनिट को पूरी तरह से खोलकर उसके सभी घटकों का निरीक्षण किया जाता है और घिसे हुए पुर्जों को बदला जाता है। आमतौर पर यह ओवरहॉल 16,000 से 20,000 ऑपरेटिंग घंटों के बाद किया जाता है; हालांकि, यदि सल्फ्यूरिक एसिड की सांद्रता लगातार कम बनी रहती है या इनलेट क्लोरीन गैस में नमी की मात्रा 50 पीपीएम से अधिक हो जाती है, तो यह अंतराल घटाकर 12,000 घंटे कर देना चाहिए। क्लोरीन कंप्रेसर ओवरहॉल शुरू करने से पहले, सल्फ्यूरिक एसिड को पूरी तरह से निकाल देना चाहिए और किसी भी बचे हुए एसिड को क्षारीय घोल से बेअसर कर देना चाहिए। इसके बाद, सिस्टम को 24 घंटे तक शुष्क नाइट्रोजन से शुद्ध करना चाहिए ताकि आंतरिक ओस बिंदु -40°C से नीचे रहे। खोलने के बाद, इम्पेलर और केसिंग के बीच की दूरी पर विशेष ध्यान दें; लिक्विड-रिंग क्लोरीन कंप्रेसर के मामले में, यदि इम्पेलर की रेडियल दूरी 0.5 मिमी से अधिक हो जाती है, तो इम्पेलर या केसिंग में से किसी एक को बदलना होगा। सभी बेयरिंग, मैकेनिकल सील और ओ-रिंग को नए से बदलना आवश्यक है; केवल खराब पुर्जों को बदलना पर्याप्त नहीं है। क्लोरीन कंप्रेसर की मरम्मत के दौरान, शाफ्ट नेक की भी क्लोराइड-प्रेरित तनाव संक्षारण दरारों के लिए जांच की जानी चाहिए, विशेष रूप से एसिड सील के पास, इसके लिए डाई पेनिट्रेंट या चुंबकीय कण परीक्षण का उपयोग किया जाना चाहिए। क्लोरीन कंप्रेसर की सर्विसिंग के इस चरण में, एसिड गैस विषाक्तता को रोकने के लिए क्लोरीन संचालन प्रमाणपत्र रखने वाले कम से कम दो कर्मियों को शिफ्ट में काम पर लगाया जाना चाहिए। पुनः संयोजन के दौरान, सभी बोल्टों पर मोलिब्डेनम डाइसल्फाइड एंटी-सीज़ यौगिक लगाएं और उन्हें तीन चरणों में तिरछे कसें। अंत में, कार्यशील दबाव के 1.5 गुना पर हाइड्रोस्टैटिक परीक्षण करें, जिसके बाद अच्छी तरह से सुखाएं। एक मानक क्लोरीन कंप्रेसर की मरम्मत में आमतौर पर पुनः संयोजन, न्यूट्रलाइजेशन और नो-लोड परीक्षण सहित 5 से 7 कार्यदिवस लगते हैं। कई संयंत्र क्लोरीन कंप्रेसर की मरम्मत के दौरान इनलेट फिल्टर और एसिड मिस्ट कलेक्टर फिल्टर कार्ट्रिज को बदल देते हैं ताकि नए इम्पेलर को पुराने एसिड अवशेषों से खरोंच लगने से बचाया जा सके। इलियट ग्रुप के रखरखाव इंजीनियर आमतौर पर क्लोरीन कंप्रेसर ओवरहाल रिपोर्ट में पुराने पुर्जों की तस्वीरें और माप डेटा शामिल करते हैं, ताकि ग्राहक यह निर्धारित कर सके कि किन पुराने पुर्जों को इरिडियम और रोडियम जैसी लेपित धातुओं के निष्कर्षण के लिए कीमती धातुओं के पुनर्चक्रण कंपनी को भेजा जा सकता है।

क्लोरीन कंप्रेसर का पुर्जों को अलग-अलग करके देखना

"क्लोरीन कंप्रेसर स्ट्रिप-डाउन" का तात्पर्य कंप्रेसर को उसके अलग-अलग घटकों में भौतिक रूप से अलग करने की प्रक्रिया से है और इसमें मरम्मत संबंधी निर्णय शामिल नहीं हैं। क्लोरीन कंप्रेसर के मामले में, क्लोरीन कंप्रेसर स्ट्रिप-डाउन का पहला चरण बोल्ट निकालना नहीं है, बल्कि यह सुनिश्चित करना है कि इनलेट और आउटलेट ब्लाइंड फ्लैंज लगे हों, सिस्टम को क्लोरीन के सभी स्रोतों से अलग कर दिया गया हो, और लाल टैग लगा दिए गए हों। अनुभवी फिटर रीअसेंबली के दौरान लंबे और छोटे बोल्टों के आपस में मिल जाने से बचने के लिए, क्लोरीन कंप्रेसर स्ट्रिप-डाउन से पहले प्रत्येक बोल्ट की तस्वीर लेंगे और उस पर नंबर डालेंगे। फिर, क्रम से, कपलिंग गार्ड, हाफ-कपलिंग, बेयरिंग एंड कैप, मैकेनिकल सील ग्लैंड और पंप केसिंग स्प्लिट-फेस बोल्ट को ढीला करें। इम्पेलर को निकालने के लिए एक विशेष पुलर का उपयोग किया जाना चाहिए; इसे तांबे की छड़ से ठोकना सख्त मना है, क्योंकि तांबा गीली क्लोरीन गैस के साथ प्रतिक्रिया करके विस्फोटक कॉपर क्लोराइड बनाता है। निकाले गए सभी भागों को उनकी मूल असेंबली स्थिति में एक सूखी प्लास्टिक शीट पर रखें और उन्हें नमी-रोधी फिल्म से ढक दें। क्लोरीन कंप्रेसर को खोलते समय सबसे बड़ा खतरा डेड कॉर्नर से बची हुई क्लोरीन गैस का अचानक निकलना है; इसलिए, प्रत्येक फ्लैंज को हटाने से पहले, उसे थोड़ा ढीला करें और उसके पास अमोनिया टेस्ट पेपर रखें। यदि सफेद धुआं दिखाई दे, तो प्रक्रिया रोकें और पर्जिंग जारी रखें। क्लोरीन कंप्रेसर को पूरी तरह खोलने के बाद, सभी कार्बन स्टील सतहों पर तुरंत जंग रोधी तेल का छिड़काव करें और सटीक मिलान सतहों को वाष्प-चरण जंग रोधी पेपर से लपेटें। क्लोरीन कंप्रेसर की सर्विसिंग के दौरान कई दुर्घटनाएं होती हैं क्योंकि ऑपरेटर फ्लैंज हटाने की जल्दी में दुर्गम क्षेत्रों में बचे हुए दबाव को अनदेखा कर देते हैं। आमतौर पर, दो लोगों की टीम को पूरे क्लोरीन कंप्रेसर को खोलने में 4 से 6 घंटे लगते हैं। यदि प्रक्रिया में 8 घंटे से अधिक समय लगता है, तो यह दर्शाता है कि बोल्ट जाम हो गए हैं या लोकेटिंग पिन क्षतिग्रस्त हो गए हैं। हटाए गए मैकेनिकल सील रिंग, कार्बाइड बुशिंग और इंस्ट्रूमेंट सेंसर, जिन्हें मूल निर्माता द्वारा अब रीसाइक्लिंग के लिए स्वीकार नहीं किया जाता है, के लिए कीमती धातु परीक्षण और निपटान हेतु डोंगशेंग प्रेशियस मेटल रिसाइकलर्स से संपर्क करें।

क्लोरीन कंप्रेसर का पुनर्निर्माण

मरम्मत में केवल पुर्जे बदलना ही शामिल नहीं होता; इसमें पुर्जों को अलग करके नए यूनिट के लगभग सटीक माप के अनुसार मशीनिंग करना या बदलना भी शामिल होता है। यदि बजट अनुमति देता है, तो क्लोरीन कंप्रेसर की मरम्मत का काम किसी ऐसे कारखाने को सौंपना सबसे अच्छा है जिसका मरम्मत कार्य में सिद्ध ट्रैक रिकॉर्ड हो, क्योंकि वे जानते हैं कि कौन से पुराने पुर्जे दोबारा इस्तेमाल किए जा सकते हैं और कौन से बेकार हैं। सुल्ज़र की मरम्मत कार्यशाला और इलियट ग्रुप का रोटेटिंग इक्विपमेंट सर्विस सेंटर दोनों ही क्लोरीन कंप्रेसर की मरम्मत से संबंधित विस्तृत रिपोर्ट प्रदान करते हैं, जिनमें रोटर डायनेमिक बैलेंस कर्व और केसिंग क्लीयरेंस रिकॉर्ड शामिल हैं। इम्पेलर, शाफ्ट, शाफ्ट स्लीव, मैकेनिकल सील, बेयरिंग और सभी इलास्टोमर की जांच मूल उपकरण निर्माता के ड्राइंग के अनुसार की जानी चाहिए। रोटर को पुनः स्थापित करने से पहले ISO 1940 क्लास G1.0 की सटीकता के साथ डायनेमिक रूप से संतुलित किया जाना चाहिए; यदि अवशिष्ट असंतुलन 2 g•mm/kg से अधिक हो जाता है, तो रोटर को पुनः संतुलित करना आवश्यक है। क्लोरीन कंप्रेसर रोटर पर जंग आमतौर पर स्थानीय गड्ढों के रूप में दिखाई देता है। क्लोरीन कंप्रेसर की मरम्मत के दौरान, यदि गड्ढों की गहराई 0.3 मिमी से अधिक हो और ब्लेड की सतह के 10% से अधिक भाग को कवर करती हो, तो इम्पेलर को घिसकर मरम्मत करने के बजाय बदल देना चाहिए। केसिंग की आंतरिक परत या अम्ल-प्रतिरोधी कोटिंग के क्षतिग्रस्त क्षेत्रों को सैंडब्लास्ट करके पुनः लेपित किया जाना चाहिए; केवल सतही मरम्मत की अनुमति नहीं है। पुनः संयोजन के बाद, शुष्क नाइट्रोजन का उपयोग करके 0.5 बार वायुरोधी परीक्षण करें; यह परीक्षण तभी सफल माना जाएगा जब 30 मिनट तक दबाव बनाए रखने के बाद दबाव में गिरावट 0.02 बार से अधिक न हो। अंत में, क्लोरीन कंप्रेसर सर्विसिंग के सभी रिकॉर्ड, जिनमें प्रत्येक भाग के लिए माप सारणी, टॉर्क मान और गैर-विनाशकारी परीक्षण रिपोर्ट शामिल हैं, को सुरक्षित रखा जाना चाहिए; ये अगले क्लोरीन कंप्रेसर सर्विसिंग के लिए आधार रेखा के रूप में कार्य करते हैं। कई बार होने वाली विफलताएँ ठीक इसी कारण होती हैं कि क्लोरीन कंप्रेसर की मरम्मत के बाद क्लीयरेंस सारणी को अपडेट नहीं किया गया था, जिसके कारण रखरखाव कर्मी पुराने डेटा के आधार पर नई स्थिति का आकलन करते हैं।