2024 में, वैश्विक कीमती धातु उत्प्रेरक बाजार की बिक्री 16.58 अरब अमेरिकी डॉलर तक पहुँच गई, और QYR का अनुमान है कि 2031 तक यह 32.72 अरब अमेरिकी डॉलर तक पहुँच जाएगा, जिसकी 2025 से 2031 तक 10.4% की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर होगी। इस बाजार में प्लैटिनम समूह धातु ( रूथेनियम , रोडियम , पैलेडियम , प्लैटिनम ) उत्प्रेरकों का दबदबा है, और जॉनसन मैथी, BASF और उमिकोर जैसी प्रमुख कंपनियों की वैश्विक बाजार हिस्सेदारी 63% है। फाइन केमिकल्स क्षेत्र (विशेषकर फार्मास्युटिकल संश्लेषण) मांग में 55% का योगदान देता है, ऑटोमोटिव एग्जॉस्ट ट्रीटमेंट 18% और बेसिक केमिकल्स 25% का योगदान देता है। वर्तमान बहुमूल्य धातु उत्प्रेरक बाजार ध्रुवीकृत विकास का अनुभव कर रहा है: पारंपरिक गैसोलीन वाहन उत्प्रेरकों की मांग इलेक्ट्रिक वाहनों के व्यापक उपयोग के कारण 35% से अधिक कम हो गई है, लेकिन हाइब्रिड वाहनों में पैलेडियम का उपयोग बढ़कर 2.3 ग्राम प्रति वाहन हो गया है, और हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों (प्रति वाहन 20 ग्राम प्लैटिनम के साथ) की बिक्री 1,00,000 इकाइयों तक पहुँच गई है, जिससे नई मांग पैदा हो रही है। अंतर्राष्ट्रीय खरीदारों को लंदन प्लैटिनम और पैलेडियम बाजारों के बीच मूल्य संबंध पर ध्यान देना चाहिए—कॉमेक्स पैलेडियम वायदा में $10 प्रति औंस के उतार-चढ़ाव के परिणामस्वरूप डाउनस्ट्रीम रीसाइक्लिंग भावों में $20-30 प्रति किलोग्राम का उतार-चढ़ाव होता है, जिससे मूल्य संचरण दक्षता तीन साल पहले की तुलना में 40% बेहतर हो जाती है।
पर्यावरणीय नियम और हाइड्रोजन अर्थव्यवस्था एक दोहरे इंजन का निर्माण करते हैं। वैश्विक कार्बन तटस्थता लक्ष्य "राष्ट्रीय VI" जैसे कड़े उत्सर्जन मानकों के कार्यान्वयन को प्रेरित कर रहे हैं, जो ऑटोमोटिव एग्जॉस्ट उत्प्रेरकों में प्लैटिनम समूह धातु लोडिंग में 15%-20% की प्रत्यक्ष वृद्धि को प्रोत्साहित करते हैं। हाइड्रोजन ईंधन सेल क्षेत्र में तीव्र वृद्धि हो रही है, जिसकी औसत वार्षिक वृद्धि दर 2031 तक 53.3% होगी, जो इसे सबसे तेज़ी से बढ़ने वाला क्षेत्र बनाती है। अकेले ईंधन सेल के लिए प्लैटिनम उत्प्रेरकों से 2025 तक 1.3 बिलियन अमेरिकी डॉलर की मांग उत्पन्न होने का अनुमान है। दवा उद्योग उच्च-सक्रिय कीमती धातु उत्प्रेरकों पर निर्भर बना हुआ है, वैश्विक कैंसर-रोधी दवा उत्पादन का 55% पैलेडियम-कार्बन उत्प्रेरक प्रक्रियाओं पर निर्भर है, और प्रमुख दवा कंपनियों की उत्प्रेरक लागत कुल लागत का 15% है। भू-राजनीतिक कारक संसाधनों की अस्थिरता को बढ़ा रहे हैं: दक्षिण अफ्रीका में आपूर्ति में व्यवधान के कारण 2025 में प्लैटिनम की कीमतों में 50% की वृद्धि हुई, जिससे डाउनस्ट्रीम कंपनियों को क्लोज्ड-लूप कीमती धातु पुनर्चक्रण प्रणालियों के विकास में तेजी लाने के लिए प्रेरित किया गया।
बहुमूल्य धातु उत्प्रेरक बाज़ार में वाहक-प्रकार के उत्प्रेरकों का हिस्सा 80% से ज़्यादा है। बहु-चरण उत्प्रेरक, वाहकों के रूप में एल्यूमिना, सक्रिय कार्बन या आणविक छलनी का उपयोग करते हैं, और नैनो-आकार के बहुमूल्य धातु कणों को सतह पर लादकर अत्यधिक परिक्षिप्त सक्रिय केंद्र प्राप्त करते हैं। उदाहरण के लिए, ऑटोमोटिव त्रि-मार्गी उत्प्रेरक, प्लैटिनम, रोडियम और पैलेडियम से लेपित स्पिनल हनीकॉम्ब सिरेमिक वाहकों का उपयोग करते हैं। बहुमूल्य धातु वाहक उत्प्रेरक बाज़ार में वर्तमान तकनीकी प्रतिस्पर्धा "भार कम करने और दक्षता में सुधार" पर केंद्रित है: BASF का नवीनतम डीज़ल वाहन उत्प्रेरक, वाहक सतह पर परमाणु-स्तरीय कोटिंग तकनीक पर निर्भर करते हुए, प्लैटिनम भार को 30% तक कम करता है और जीवनकाल को 1,50,000 किलोमीटर तक बढ़ाता है। वृत्ताकार तकनीक भी बहुमूल्य धातु वाहक उत्प्रेरक बाज़ार को नया रूप दे रही है—प्लाज्मा एटमाइज़ेशन तकनीक 99.9% बहुमूल्य धातु पुनर्प्राप्ति दर प्राप्त करती है, जबकि सूक्ष्मजीव संवर्धन प्रक्रियाएँ निम्न-श्रेणी के अपशिष्ट के पुनर्चक्रण की लागत को 50% तक कम करती हैं। ऑटोमोटिव निकास क्षेत्र में अंतर्राष्ट्रीय दिग्गजों का प्रभुत्व बना हुआ है (चीन में 71% बाजार हिस्सेदारी के साथ), लेकिन बुनियादी रसायनों में वाहक उत्प्रेरकों की स्थानीयकरण दर 5% से अधिक हो गई है, तथा क्लोरासिटिक एसिड और पारा-मुक्त पीवीसी उत्पादन जैसे परिदृश्यों में नए अवसर उभर रहे हैं।
तकनीकी प्रतिस्थापन और वृत्तीय अर्थव्यवस्था मूल्य श्रृंखला को नया आकार देंगे। प्लैटिनम समूह के धातु उत्प्रेरकों को गैर-कीमती धातु पदार्थों के विकल्पों से दबाव का सामना करना पड़ रहा है: कोयला-से-एथिलीन ग्लाइकॉल संयंत्रों में तांबा-आधारित उत्प्रेरकों ने पैलेडियम की 20% मांग को प्रतिस्थापित कर दिया है, और प्रदर्शन अंतराल घटकर 5% के भीतर रह गया है। पुनर्चक्रण तकनीक ने अभूतपूर्व प्रगति की है: फेमटोसेकंड लेजर पृथक्करण तकनीक इलेक्ट्रॉनिक कचरे से 99.1% प्लैटिनम पुनर्प्राप्ति दर प्राप्त करती है, जिसकी शुद्धता 99.99% तक पहुँच जाती है; माइक्रोवेव कैल्सीनेशन प्रक्रियाएँ ऊर्जा खपत को 62.5% और रोडियम वाष्पीकरण हानि को 3.5% से घटाकर 0.8% कर देती हैं। यूरोपीय संघ के नेतृत्व वाली बंद-लूप पुनर्चक्रण प्रणाली के लिए 2030 तक नए वाहन उत्प्रेरकों के लिए 95% पुनर्चक्रण दर की आवश्यकता है, जिससे उमिकोर जैसी दिग्गज कंपनियाँ "उत्पादन-पुनर्चक्रण-पुनर्जनन" पूर्ण-श्रृंखला सेवाएँ स्थापित करने के लिए प्रेरित होंगी। वित्तीयकरण में तेज़ी आ रही है: शंघाई फ्यूचर्स एक्सचेंज, कीमती धातु उत्प्रेरक बाज़ार में मूल्य अस्थिरता के जोखिमों से कंपनियों की सुरक्षा में मदद के लिए पैलेडियम-कार्बन वायदा अनुबंध शुरू करने की योजना बना रहा है। अगले दशक में, कम लोडिंग, उच्च स्थिरता और पुनर्चक्रण क्षमता वाले कीमती धातु वाहक उत्प्रेरक प्रतिस्पर्धी परिदृश्य पर हावी रहेंगे।
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